Elektrická motorka Talaria Sting L1e homologovaná

TS-BK-L1e

Nový produkt

Elektrická motorka enduro s motorem 6kW, oproti SUR-RON je místo řemenu použita ozubená převodovka a akumulátor s vyšší kapacitou 60V 38.4 Ah. Motorka je celkově větší a vyšší než Light Bee X. Homologovaná verze - možno přihlásit a jezdit po silnici

Více informací

100 000,00 Kč s DPH

-19 900,00 Kč

119 900,00 Kč s DPH

Přidat na seznam přání

Parametry

Hmotnost63
Výkon5kW
Napětí60V (16S)
Kapacita [Ah]38
Typ článků21700 LG
Energie [Wh]2210
Nominální proud [A]85
Rok výroby2022
TypTalaria Sting L1e
Druh vidliceVolcano DNM
Kategorie homologaceL1e-B
Barevné provedeníČerná

Více informací

Popis:

Elektrická freeride motorka do terénu, s Li-ion akumulátorem s články 21700 LG 60V 38,4Ah. Díky špičkové technologii zpracování, kovanému rámu z hliníkových slitin při tlaku až 8000 tun a lithiovému akumulátoru váží motocykl pouhých 58Kg. Z toho rám jen 9,5kg. Díky této hmotnosti je motocykl vhodný jak pro ženy, tak děti s dostatečnou výškou. Klidnou jízdou ujedete až 76km při rychlosti 45km/h. Cca 50km v kopcovitém terénu. Akumulátor je plně nabitý za cca 4hodiny (posledních pár procent u lithiových akumulátorů trvá vždy nejdéle). Mimo pozemní komunikace má trvanlivý bezúdržbový bezkartáčový motor nominální výkon 5000W. Max rychlost je cca 75km/h, zrychlení z 0 na 50km/h za pouhé 4s, díky vyladěnému převodu a FOC systému řízení, je výsledný maximální kroutící moment na kole úžasných 284Nm -44z rozeta/ 309Nm -48z rozeta. Vyjedete tak téměř každý kopec i se stoupáním nad 45°. Motorka je pojata jako ultralehký dirt-bike.

Oproti Sur-ron Light Bee X

  • Větší kapacita akumulátoru využitelných 2210Wh (60V 38,4Ah)
  • Vylepšený primární převod s ozubením v oleji - již žádné starosti s řemenem. Převod zůstává v ose kyvné vidlice - pružení nenapíná řetěz
  • trochu větší výkon špička 3kW ECO / 5,7kW Sport

Motorku dodáváme smontovanou, vyzkoušenou a připravenou pro provoz vlastní dopravou a proškoleným personálem. Nemusíte tak případně řešit kam s obalovým materiálem ani reklamaci hned po vybalení z krabice jako např. prasklý displej a jiná poškození dopravou která jsou sice výjimečná, ale stávají se. Tyto nedostatky tak jsou vyřešeny hned u nás.

Postup registrace motorky

  • po zakoupení od nás obdržíte k motocyklu fakturu a COC list
  • zvolíte si pojišťovnu a uzavřete povinné ručení - získáte doklad o uzavření pojištění
  • vyplníte formulář pro registraci nového vozidla, vezmete s sebou formulář, fakturu, COC list, doklad o uzavření pov.ruč. na úřad kde řeší evidenci vozidel
  • motocykl je plně elektrický, pokud se rozhodnete počkat na RZ které začíná EL (elektrická vozidla) registrace je zcela zdarma
  • až vám dá úřad vědět stavíte se pro TP, OTP, i RZ :) technická kontrola u nového motocyklu je za 6let
  • pojišťovně nahlásíte registrační značku RZ
  • pro jízdu na motocyklu po pozemních komunikacích vám stačí řidičské oprávnění AM nebo B

Předváděcí kus k dispozici, testovací jízdy možno domluvit na dotaz.

Specifikace

Tire Size: Front 70/100-19 / Rear 80/100-19
Max Range: 76km @ 45 km/h
Max Load: 100 Kg
Speedometer: TFT Digital
Transmission: Gearbox + Chain
Motor Rated Voltage: 60V (DC)
Motor Rated Power / Peak Power: 3000w / 6000w
Motor Rated Torque / Peak Torque: 8.5 n.m / 31.8 n.m
Motor Shaft Output Torque @ 1000RPM: 29.5 n.m
Motor Peak Efficiency: 96.60%
Motor Type: PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor)
Motor Mounting Position: Center Frame
Motor Weight: 7 Kg
Motor External Diameter: 180mm
Motor Axial Length: 130mm
Motor Cooling Method: Air Cooled
Controller Type: FOC
Controller Weight: 1.6 Kg
Controller Dimension: 240mm x 110mm x 50mm
Controller Peak Efficiency: 98.50%
Controller Traveling Wave Current: 85A
Controller Highest Temperature: 100 °C
Powertrain Rated Rotation Speed: 4300 RPM
Powertrain Range of Rotation Speed: 0-5300 RPM
Powertrain Peak Efficiency: 98%
Powertrain Range of Efficiency (?80%): 1.4 nm - 22.5 n.m
Battery: 60V 38.4A Lithium LG Cells
Battery Life Time: 800 Cycles before battery looses capacity
Charger: 10A 60V
Charging Time: 4 Hours
Chassis Weight: 9.5 kg
Chassis Surface: Anodizing Paint Treated
Headlight: LED
Fork: Manitou (optional) / RST - DNM (Standard)
Wheel Type: Spoke Wheels 19x1.6
Tire: CST
Brakes: 4-Piston Caliper Hydraulic Brakes
Brake Disc: 203mm
Net Weight: 58 Kg
Vehicle Dimension: 1870mm x 780mm x 1040mm
Min. Ground Clearance: 270mm
Wheel Base: 1260mm

Talaria Sting - baterieTalaria Sting - displej